エアロパーツ メーカー ブローデザイン BLOW DESIGN

※右側のサムネイルは上下にスライドすることが出来ます

クオリティー

このМＰスライド調整式アッパーマウントはキャンバー角を調整するためのものではありません。低車高の状態で弊社スライド調整式アッパーアーム等でキャンバー角を付けた場合、コイルオーバーとナックルアームが非常に接近し、ストロークごとにそれらが接触したり近づきすぎて危険な状態になります。その部分のクリアランスを確保するためこのМＰアッパーマウントを開発しました。
このМＰアッパーマウントは弊社コイルオーバーサスペンションキットのオプション設定のシステムアップ品です。

カチオン電着塗装処理ピロベース

表面処理にカチオン電着塗装を施し、錆びによるピロボールの固着を防止するとともに耐久性を実現。ワンランク上のクオリティーを実現するとともに高級感を演出しています。

ピロアッパーマウントベース

ホンダ車用として専用設計したピロアッパーマウントベースは、材質にジュラルミンを使用し表面処理に硬質アルマイトを施しています。
スフェリカルピロボールは信頼性に優れたＮＭＢ社製(Nippon Miniature Bearing)の車輌用を採用し高い耐久性を誇ります。

ナックルアームとスプリングとの距離

車高を低くすればするほど、アッパーアーム等でキャンバー角を付ければつけるほど、ナックルアームとスプリングの距離はどんどん狭くなっていきます。そしてストローク沈み込み時にガツガツ干渉し、非常に危険な状態になります。その距離を少しでも確保するためにこのМPアッパーアームは開発されました。

フロントスライド調整式ピロアッパーマウント
(Slide-Adjustable Pillow Upper Mount)
EK/EGシビック及びDC2インテグラ

¥36,300

(本体価格 ¥33,000)

他社製車高調キットとの互換性

他社製の車高調キットでもスプリングアッパーシートを兼ね備えた上級仕様の車高調キットでアッパーシートカラーからピストンロッドトップのねじ切り部分が６０ミリ以上あり、ロッド径がМ12であれば取り付け可能です(要確認)
アッパーマウントに直接スフリングがくっ付いているタイプ(スプリングアッパーシートがないタイプ)の車高調キットは取り付けできません。